□文/本報(bào)記者 杜清玉 攝/本報(bào)記者 姜軼東
17日，第十屆中國(guó)-俄羅斯博覽會(huì)開幕，第三十五屆哈爾濱國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易洽談會(huì)同期開啟，哈爾濱國(guó)際會(huì)展中心人流如織，商機(jī)涌動(dòng)。今年展會(huì)，黑龍江省交通投資集團(tuán)有限公司以“三條曲線”——大交通、現(xiàn)代物貿(mào)、“交通+”融合業(yè)務(wù)，勾勒出一幅“十五五”戰(zhàn)略全景圖，交織出立體而生動(dòng)的“交投敘事”。
龍江交投的展區(qū)里，搭起了一片營(yíng)地。折疊椅、原木色桌子，旁邊豎著“醉美龍江331邊防路”展示墻，客商圍坐交談，仿佛把汽車營(yíng)地搬進(jìn)了展廳。
“我們想表達(dá)的很簡(jiǎn)單，交通不只是修路架橋，更是一種生活方式、一條產(chǎn)業(yè)鏈。”龍江交投市場(chǎng)拓展部副總經(jīng)理付崗說。
展區(qū)藍(lán)白主色調(diào)，干凈利落。中央的企業(yè)展示墻與LED大屏相互呼應(yīng)，“三曲協(xié)同”的戰(zhàn)略主線一目了然?！敖煌?”構(gòu)筑“交通家”的主題標(biāo)識(shí)格外醒目。低空無人機(jī)模型與智能巡航車模型并列陳列，科技感撲面而來。
第一曲線：做穩(wěn)綜合交通基本盤 筑牢向北開放“壓艙石”
向北開放，交通先行。企業(yè)展示墻上，一組數(shù)字格外醒目：運(yùn)營(yíng)收費(fèi)公路4869公里，管理服務(wù)區(qū)164個(gè)。
“咱們黑龍江的公路凍脹、翻漿、雪害，一樣不少，說實(shí)話養(yǎng)護(hù)很不容易?！备秿徴f，就是在這樣的條件下，管養(yǎng)公路MQI穩(wěn)定在90分以上，國(guó)評(píng)排名從“十三五”全國(guó)末位躍升至第13位。這不是簡(jiǎn)單的數(shù)字攀升，而是一場(chǎng)從“走得了”到“走得好”的品質(zhì)革命。
哈肇高速、綏大高速、“醉美龍江331邊防路”，一條條重點(diǎn)公路的實(shí)景與規(guī)劃，在展示墻上依次呈現(xiàn)。一位企業(yè)代表指著331國(guó)道問：“這條路現(xiàn)在能全程貫通嗎？”工作人員回答：“正在分段推進(jìn)，未來將是中俄邊境最美的自駕長(zhǎng)廊。”客商點(diǎn)頭，掏出手機(jī)拍下了規(guī)劃圖。
第二曲線：做強(qiáng)現(xiàn)代物貿(mào)增長(zhǎng)極 激活對(duì)俄合作“核心引擎”
移步展區(qū)中央，人流明顯密集起來。如果說大交通是“硬通道”，現(xiàn)代物貿(mào)就是讓通道“流金淌銀”的軟實(shí)力。
LED大屏上，“135N”物流網(wǎng)絡(luò)體系布局圖清晰展開。18個(gè)物流園區(qū)投入運(yùn)營(yíng)，總占地300萬平方米，累計(jì)投資超36億元，合作客戶突破300家。哈爾濱哈東綜保物流園、齊齊哈爾園區(qū)、佳木斯國(guó)際物流港、綏芬河園區(qū)，一個(gè)個(gè)樞紐串聯(lián)起覆蓋全省、聯(lián)動(dòng)俄境的物流網(wǎng)絡(luò)。
畫面切換，中歐班列呼嘯駛過國(guó)門，跨境公路車隊(duì)在滿洲里口岸有序通關(guān)，哈爾濱—莫斯科貨運(yùn)航班騰空而起。屏幕上滾動(dòng)的數(shù)據(jù)讓人為之振奮：中歐班列累計(jì)開行256列，跨境公路1380車次，航空貨運(yùn)563班次、報(bào)關(guān)貨值超35億元，鐵公鐵、海公鐵多式聯(lián)運(yùn)，讓“通道過貨”變成“樞紐集散”。
“我們不做簡(jiǎn)單的‘通道過貨’。”付崗解釋道，貨物經(jīng)過黑龍江，能不能留下來、分得開、運(yùn)得更遠(yuǎn)？這才是關(guān)鍵。
另一邊，幾位客商正在了解一站式對(duì)俄物貿(mào)服務(wù)平臺(tái)“龍貿(mào)通”，報(bào)關(guān)、運(yùn)輸、結(jié)算全流程線上跑通。平臺(tái)已注冊(cè)用戶2569戶，服務(wù)貿(mào)易規(guī)模超20億元?！敖煌哆\(yùn)龘”整合運(yùn)力超50萬輛，實(shí)現(xiàn)信息流、票據(jù)流、合同流、運(yùn)輸流、資金流“五流合一”。自2023年以來，累計(jì)貿(mào)易額近69億元，汽車出口1.4萬輛，綏芬河互市貿(mào)易服務(wù)邊民124萬人次、貿(mào)易額19億元。
展廳中心，設(shè)計(jì)精美、琳瑯滿目的俄羅斯商品格外吸睛，這正是龍江交投俄羅斯國(guó)家館業(yè)務(wù)的縮影，獲京冀黑三地總代授權(quán)，搭建俄品溯源體系，成為對(duì)俄貿(mào)易的優(yōu)質(zhì)窗口。
“我們做的是以物流為入口的供應(yīng)鏈服務(wù)，把物理路網(wǎng)變成跨境經(jīng)貿(mào)網(wǎng)?！备秿徴f。
第三曲線：做優(yōu)“交通+”新賽道 構(gòu)建新質(zhì)生產(chǎn)力生態(tài)圈
展區(qū)中央的數(shù)字沙盤，是全場(chǎng)最具科技感的焦點(diǎn)?！霸?、網(wǎng)、荷、儲(chǔ)”一體化動(dòng)態(tài)模擬，風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)、光伏發(fā)電、電網(wǎng)輸送、儲(chǔ)能調(diào)節(jié)，生動(dòng)演繹交通與新能源的深度融合。
沙盤背后，四大板塊輪播展示。
能源領(lǐng)域，攜手特來電建成充電站1030座、充電終端1.53萬把，省內(nèi)市場(chǎng)占有率60%；省內(nèi)首個(gè)零碳服務(wù)區(qū)、東北首座光儲(chǔ)充冷超充站已投運(yùn)；松花江大頂子山航電樞紐年發(fā)電4.83億度，CCER交易額4700萬元；齊齊哈爾200MW、牡丹江300MW風(fēng)電項(xiàng)目加速推進(jìn)；全國(guó)首個(gè)依托中俄東線管道的LNG應(yīng)急儲(chǔ)氣調(diào)峰工廠，年加工能力2.61億方，是全省最大的液化天然氣調(diào)峰設(shè)施。
數(shù)智領(lǐng)域，龍江交投在省屬國(guó)企中率先建成私域大模型與算力中心，研發(fā)20余個(gè)智能體，覆蓋行政審批、機(jī)器視覺等關(guān)鍵場(chǎng)景。智慧公路管控平臺(tái)的演示引人注目。融合20余個(gè)業(yè)務(wù)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)每秒100公里道路智能巡檢，在國(guó)內(nèi)率先突破極寒天氣全天候“掃碼通行”。黑河自動(dòng)駕駛封閉場(chǎng)地測(cè)試基地，14大單元、48種測(cè)試場(chǎng)景，是我國(guó)“極北”“極寒”地區(qū)唯一的四季智能網(wǎng)聯(lián)測(cè)試場(chǎng)。
低空經(jīng)濟(jì)板塊，“易龘飛”平臺(tái)已開發(fā)36個(gè)巡養(yǎng)場(chǎng)景，在京哈高速、環(huán)城高速實(shí)現(xiàn)“一路多方”無人化巡養(yǎng)樣板。“以前巡路要開車跑半天，現(xiàn)在無人機(jī)飛一趟，AI自動(dòng)識(shí)別問題，效率不是一個(gè)量級(jí)?！备秿徴f。
最打動(dòng)人心的，還是“醉美龍江331邊防路”展示區(qū)，展區(qū)上“2+8”條特色自駕線路、全省營(yíng)地一張網(wǎng)、“龘龍江”平臺(tái)135萬會(huì)員一目了然。而展區(qū)那片營(yíng)地休閑區(qū)，正是這一戰(zhàn)略的實(shí)體化呈現(xiàn)。帳篷下的洽談，折疊椅上的交流，都在訴說同一個(gè)主題：把“過境路”變成“風(fēng)景道”，把交通流量轉(zhuǎn)化為文旅“留量”?，F(xiàn)場(chǎng)一位哈爾濱市民不禁感慨：“以前覺得交投就是修路的，沒想到還能訂自駕路線、訂營(yíng)地，太方便了?！?/p>
三條曲線 一個(gè)答案：從“鋪路者”到“交通家”
從企業(yè)展示墻到LED大屏，從數(shù)字沙盤到營(yíng)地休閑區(qū)，整場(chǎng)展會(huì)，龍江交投的展區(qū)不算最大，但人氣一直很旺。每個(gè)角落都有人在聊、在看、在問。
截至2025年末，龍江交投注冊(cè)資本417億元，員工1.6萬人，累計(jì)營(yíng)收1148.5億元、利潤(rùn)31.55億元、納稅54.52億元。這是“十五五”起跑前的成績(jī)單，更是新賽程的發(fā)令槍。
本屆博覽會(huì)，是龍江交投戰(zhàn)略成果的集中展示，也是深化對(duì)俄合作的重要平臺(tái)。大交通、現(xiàn)代物貿(mào)、“交通+”三條曲線協(xié)同發(fā)力，形成“交通筑基、物流拓鏈、消費(fèi)擴(kuò)容”的生態(tài)閉環(huán)。
臨近閉館，營(yíng)地休閑區(qū)依然有客商在交流，數(shù)字沙盤的明亮燈光映照出一家傳統(tǒng)交通企業(yè)向現(xiàn)代綜合服務(wù)商轉(zhuǎn)型的不懈探索。站在“十五五”開局新起點(diǎn)，龍江交投正把“向新而行、向北開放”從口號(hào)變成腳下的路。